こんにちは。

NOJ新潟店代表の鈴木です(^-^)

すごく…すごく…久しぶりの投稿となってしましました。。。(;^ω^)

ファンの皆様申しあわけありません。。。

毎日せっせと、施工にメンテナンス、新規のお問い合わせなど一人でバタバタと忙しくさせていただいております。

本当にありがとうございます。

さて、本日は『ランドクルーザープラド』の施工事例のご紹介です(^-^)

こちらのお車、実は前回ご紹介させていただきましたクラウンスポーツのオーナー様のお車でございまして、リフレッシュを兼ねてご依頼を頂戴しておりました。

オーナー様、新規の問い合わせにも関わらず同時2台のご注文頂戴いたしましてありがとうございます。

当然ではございますが、私も期待を裏切るわけにはいきませんので、いつも通り気合を入れて施工させていただきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

お車の状態といいますと、初度登録より7年ほど経過、走行も14万キロほどのお車でございました。

ボディーカラーはクラウンスポーツと同じ202ブラックということもあり、キズやシミが目立ってしまっている状態でございまして、特に水滴が残留しやすい上面(ボンネットルーフなど）については陥没、浸食シミになってしまっておりました。

残念ながら深いキズや、陥没シミについては100％の改善は不可能ですので、塗装に負担がかからないレベルで最善な磨きを入れて改善していきます。

まずは、磨き前にボディーやウィンドウ面に蓄積された不純物を特殊ケミカル等で可能な限り除去、併せてドアの内側やステップの部分も可能な限りこの段階でキレイにしていきます。

この作業が不十分ですと磨き時に無駄に塗装面に負担をかけてしまいますので時間をかけて作業していきます。

この作業と磨き前のマスキングで、ほぼ1日を要します。

そして、磨き作業(=ﾟωﾟ)ﾉ

実にトータル13時間せっせと磨き続けました(;^ω^)

深いキズや陥没部分はどうしても残ってしまっておりますが、8割、9割くらいは改善されておりまして、ブース内の特殊照明環境下にて、一眼レフで撮影しておりますので残った部分が写り込んでおりますが、屋外では注視しないとわからないほど改善されておりますのでご安心下さい。

私、遠目での仕上がり写真や、良い部分のみを見ていただくのではなく、ありのままをお伝えさせていただいておりますので、これに関してもご安心くださいませ(^-^)

それでは、仕上がりをご覧くださいませ(^o^)／

https://noj-niigata.com/blog/

ブレずにパッキパキ(*^-^*)

オーナー様にもご満足いただけたご様子でしたので私も嬉しい限りでございます(^-^)

施工後はNOJ独自の『無料メンテナンス制度』で『愛車を長く美しく』保つためのお手伝いをさせていただきます。

オーナー様、クラウンスポーツと併せまして、長いお付き合いになるかと思いますが、末永くよろしくお願いいたします。

本日も最後までお付き合いいただきましてありがとうございました。

ガラスコーティングをご検討の際は、お気軽にNOJ新潟店までお問合せくださいませ。

施工メニュー

＊NOJ Royal Coating（国産1BOX・RVその他クラス）

＊NOJ Royal Coating　2層施工

＊ウィンドウ撥水コーティング全面（2年耐久）

＊サンルーフウィンドウ撥水コーティング（2年耐久）

料金には、ボディー外装塗装面研磨（磨き）、ドアの内側（専用コーティング）、ヘッドライト、テールレンズ、メッキ部、未塗装樹脂、（ホイール）へのコーティング施工も含まれます。